先に述べたように、非常に厳しい条件がそろって、はじめて、
強制力を実行力をもった資源管理を始めることが出来る。
しかし、資源管理を始めたからと言って、安心するのはまだ早い。
儲けが殆どでないぐらい減らしてしまった資源は、
獲らなくてもそのまま低迷する可能性がある。
減らしすぎると、資源の増加力が失われてしまうのだ。
また、回復するにしても、10年、20年といった時間がかかる場合もある。
自主管理の成功例は、管理開始後、すぐに資源回復という結果が出た。
ある意味、運が良かったのである。
杉山さんは、「ハタハタが回復したのは本当に運が良かった。
やっぱり、ハタハタは神のさなかなのです」と語っていた。
当事者は、そのことを認識しているのである。
たしかに、自主管理の成功例の陰には幸運もあった。
ただ、その運を活かせたのは、きちんとした管理システムをつくった現場の人間の功績である。
人事を尽くしたからこその天命であった。
海洋環境の影響などで、資源の生産力は大きく変動する。
だから、資源管理は出来ないと言う漁業関係者は多い。
適切な管理システムが欠如していたら、自然現象で一時的に資源が増加しても、
資源を枯渇させてしまうのは時間の問題だろう。
マサバ太平洋系群しかり、サワラ瀬戸内海系群しかりである。
自主管理については、いくつかの朗報もある。
自主管理は水平的には広がっていないが、
既に成功例がある場所では垂直的な広がりを見せている。
愛知では、イカナゴに続き、イカの自主管理に取り組んでいるが、これは期待しても良いだろう。
しかし、垂直的な広がりには、限界があるのも、また事実である。
以前、冨山さんに「一人でいくつぐらいの漁業を自主管理できますか?」と質問したら、
「4つぐらいかなあ」という話だった。
ただでさえ、人の数も質も厳しい中で、冨山さんレベルの人間を、
管理が必要な資源の数/4人もそろえることはまず不可能だろう。
いくつかの好条件が重なったときのみ、自主管理は開始できる。
現状では自主管理は資源が枯渇した状態から開始せざるを得ない。
資源が回復するかどうかは、運だのみになってしまう。
今のままでは、厳しい条件をくぐり抜けた幸運な漁業しか生き残れない。
それでは、産業としての漁業は滅びたも同然である。
自主管理を水平的にも垂直的にも広げていこうと思ったら、
自主管理に欠けている条件を、外から強制的に補う必要がある。
資源が枯渇する前に、漁獲にブレーキをかけることを義務づけるのは国や行政機関の仕事だろう。

コメント
直球ストレート,ど真ん中な結論ですな・・・
昨年から,何度も聞かされている話ではありますが,
現場的にも,それ以外にはないなぁ,とマジ思います。
組合では,偉いヒトほど,
目先の収入にこだわって恫喝的なのは何故だろう・・・
「漁師に獲らせないわけにはいかない」
「食っていけない」
「そんなもん(調査やリスク管理)に金なんかかけられない」
(カンだけで,昔の経験だけで,できるほど,もう,そんなに甘くないつーの!)
等々・・・
そんなにデカイ声で怒鳴るなよぉ・・・
気弱な私はビビリまくってしまう。。。
漁師はというと,
「いないって言ったって,獲れる場所はあるんだ」
「だいたい誰が行ったか(密漁),音で分かるんだ」
「昔のヒト達の方が,よっぽど悪かったぞ」
「それは余所の浜の話だろぅが!」
(生き物の基本的な特徴は,変わらないつーの!
海域特性はその次の話なんだから,まず,オレの話を聴け!
5分だけでもイイ・・・)
等々・・・
息子や娘にも自慢出来る話か!?・・・
ため息。。。
行政サイドは,
「その量では漁師は納得しないから,行政的配慮で許容量UP!」
「増殖場か魚礁でも造るか・・・費用対効果をカキコカキコ」
「議会から質問が来たけど,なんでそんな事も分からないの!」とのお叱り
(人工衛星で水深500mの水温・塩分が
リアルタイムで分かったら,誰も苦労しないっつーの!)
等々・・・
どーでもいいけどさ,頼むから,10%と50%とを足して2で割って,
『ここ2年の平均は30%』って書類に書き込むの,止めてくんない(呆)・・・
(分母が違うだろーが!って説明したら,彼は怖いってレッテルが張られた)
科学って,なんだろう。。。
あっ・・・
「月夜の晩だけじゃないんだぞ(怒)」
ってのも,聞いた話だなぁ・・・(怯)。。。
模範解答はある。
正解も知っている。
でも,答案用紙に書くのは,『へのへのもへじ』
しかも,自分たちはちゃんと資源管理をしているって,
信じているトコロが怖い・・・
あるいは,資源管理なんて,適当にやっていれば,
何とかなると思っているのかも。。。
(組合+漁師+行政サイドの事務屋さん)
つくづく,つくづく,難しいの・・・少々お疲れ・・・
「じゃぁ,知らねぇよ! 勝手にやんな!!!」
って何度,言いたくなったコトか。。。
成功例ってのが,軌道に乗るまでの道程が
生半可なモンじゃないってことは,痛い程,よく分かります。